汽车磨合期要注意些什么?一起来看看吧
关于新车磨合是非常重要的!我从网上检索了一些信息,发现关于磨合的描述很不准确,对于这些误人子弟的描述,各位还是要擦亮眼睛。
我先普及下新车磨合——磨合的是要是三个部件:发动机,轮胎和刹车片!

一,发动机磨合,主要是磨合发动机切合车主的使用习惯(不良习惯不算),一定要遵循用车手册上指导:为什么这么容易相信网上的过气技术而对切合车型的厂家指导弃之脑后呢?我分解了相关描述呈现大家:
1,发动机磨合一般为1500KM-2000KM里程,在这个里程数内,驾驶员尽量以适中的速度行驶,在1000KM内的磨合阶段应注意三点:
(1)切记将油门完全踩下(我们俗称的大油门)
(2)行驶时转速切勿超过最高转速的2/3(已经覆盖了正常行驶速度)
(3)切勿牵引挂车行驶(这点自行脑补)
1000KM置2000KM磨合阶段,才能逐渐将车速和发动机转速提高到最高允许速度。
二,轮胎磨合很原理简单,切必须经历磨合,因为新轮胎在600km-700km内,其附着性达不到最佳状态,通俗讲就是新轮胎无法适应全部用车的用车环境,必须通过磨合才能契合!

三,刹车片磨合,这一点至关重要,因为在200至300km范围内,新制动摩擦片还不具备最佳制动效果,在磨合期间,制动踏板踩到底或紧急制动时,制动距离比已磨好的制动摩擦片要长一些(知道人家4s店师傅在更换刹车片时都会把新刹车片在砂轮上打一下吧,是为咱好)。

综上所述,汽车磨合是必须经历的一个过程,其关键点不多,但是很长值得注意把握一点:
开的不要快,尽可能尽早刹车!
第五、夏侯惇(dūn)笔者在第一次看《三国演义》时,夏侯惇(dūn)和夏侯淳(chūn)傻傻分不清,还经常将“拔矢啖睛”这件事按在夏侯淳身上。跟随曹操南征北战的是夏侯惇,而夏侯淳则是西晋时期的一位文学家,这两人的职业可是天差地别,而且也不是同一个时代的人,真要算起来的话,夏侯惇可是夏侯淳的曾爷爷辈了
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五年级(上)1.刻舟求剑:比喻死心眼,不懂得变通。2.守株待兔:株,树桩子。比喻不经过努力而想获得成功的侥幸心理。3.螳臂当车:当,阻挡。比喻自不量力去做办不到的事,必然失败。4.滥竽充数:比喻没有真才实学的人混在行家里充数,或拿不好的东西混在好的东西里充数。5.掩耳盗铃:比喻自己欺骗自己,明明掩盖
土豆原产于南美洲,十六世纪传入欧洲,一开始作为观赏花卉来种植,后面,经过农学家研究发现,土豆可以作为粮食使用,迄今为止,土豆作为粮食已有400多年历史。然而,土豆一开始在欧洲并不受欢迎,相比于当时口感香甜的玉米,土豆显得平淡无味,外形欠佳,导致传播推广之路重重受阻。土豆大约在明朝末期传入中国。一开始